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行業(yè)新聞

王海英:國防軍工計(jì)量戰(zhàn)線的“女漢子”

    提到計(jì)量,這位山東籍的老大姐“滔滔不絕”地介紹著,從國防軍工計(jì)量談到一飛院計(jì)量工作特點(diǎn),再從自己的幾何量計(jì)量專業(yè)談到工作經(jīng)歷,邊說還邊“翻箱倒柜”,亮出各種測量工具和設(shè)備,和她說話一樣,一招一式都干脆利落。
 


 
  她叫王海英,航空工業(yè)一飛院檢測計(jì)量中心的一名高級工程師,32年的計(jì)量生涯,她始終堅(jiān)守一線,致力于測量手段和方法的創(chuàng)新。如她所言,“新型號不斷上馬,高精尖技術(shù)不斷出現(xiàn),計(jì)量工作就不能掉隊(duì)”。
 
  堅(jiān)守型號質(zhì)量“生命線”
 
  飛機(jī)研制前要確定氣動外形,需要通過大量風(fēng)洞試驗(yàn)確定相關(guān)參數(shù),而此前必須要保證具備合格的風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P?。在大運(yùn)飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P图庸z測任務(wù)中,王海英敏銳捕捉到了小曲率半徑測不準(zhǔn)、輪廓曲線易誤判等問題,如果姑息掩蓋,后續(xù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)將毫無意義!于是,王海英撰寫論文,指出問題所在,最終促成了測量程序和設(shè)計(jì)完善,為大運(yùn)飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P图庸ぜ?ldquo;超臨界機(jī)翼”課題提供了可靠保證。
 
  在大運(yùn)工程模擬器地基驗(yàn)收中,王海英代表一飛院擔(dān)任仲裁角色。她不顧施工方的種種理由,堅(jiān)持在六塊6平方米的地基上各布置了486個測量點(diǎn),找出了10余處地基水平面平面度超差點(diǎn),超差值在0.002mm至1.2mm之間,然后一遍遍指導(dǎo)施工方修磨,忍受著每次修磨揚(yáng)起的粉塵直至測量合格。試驗(yàn)中大量使用的位移傳感器,王海英都嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān),一旦經(jīng)手必認(rèn)真檢定、校準(zhǔn),對不符合要求的堅(jiān)決不放行,一定要保證量值準(zhǔn)確。她以“航空人”和“計(jì)量人”雙重身份,結(jié)合國內(nèi)外計(jì)量現(xiàn)狀、飛機(jī)研制需求,尋找計(jì)量融入型號的契合點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn),只為確保型號研制全生命周期幾何檢測的量值準(zhǔn)確、統(tǒng)一、可靠。她編制了切實(shí)有效的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、重要設(shè)備期間核查方法,定期考核和養(yǎng)護(hù)。
 
  同時,王海英參與完成一飛院《計(jì)量基本功訓(xùn)練手冊》的編寫,負(fù)責(zé)新建、擴(kuò)建了四套一飛院最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),先后主持或參加論證、引進(jìn)、設(shè)計(jì)、改造及應(yīng)用推廣數(shù)字化測量設(shè)備,將智能檢測設(shè)備、激光跟蹤儀及攝影測量等新一代工業(yè)測量系統(tǒng)應(yīng)用于飛機(jī)研制。在國家還沒有位移傳感器規(guī)范和成熟校準(zhǔn)裝置時,她投入到了光柵式線位移傳感器校準(zhǔn)裝置研制中,編寫了《計(jì)量保障大綱》,起草并頒布了兩份傳感器校準(zhǔn)方法企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
 
  既當(dāng)“白領(lǐng)”又是“藍(lán)領(lǐng)”
 
  在多批次氧氣面罩流量孔檢測中,微米級的孔徑誤差都會對試驗(yàn)準(zhǔn)確性造成影響,已不年輕的王海英在顯微鏡前一站就是幾個小時。除了計(jì)量檢定間,試驗(yàn)室、機(jī)庫、外場、基地和生產(chǎn)現(xiàn)場,到處都能看見她和團(tuán)隊(duì)的身影,五六十斤的設(shè)備拎起來就走,趴過地面,擠過縫隙,攀過高臺……
 
  “其實(shí),大家都這樣,作為計(jì)量保障人員,哪里需要我們就到哪里!”王海英這樣解釋她的“女漢子”特質(zhì)。
 
  在空警2000改裝設(shè)計(jì)中,當(dāng)時的基地氣候濕冷,王海英和團(tuán)隊(duì)被“特許”有十天十夜的工作時間。她不顧身體不適,和隊(duì)友一會兒匍匐在地上,轉(zhuǎn)而又爬上中央翼,兩組“三班倒制”無間歇開展作業(yè)。遇到不順和反復(fù),就借助換班時間吹吹冷風(fēng),讓頭腦清醒一下。為取得更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),提高測量效率,王海英創(chuàng)新設(shè)計(jì)了專利輔具——目標(biāo)靶座和目標(biāo)靶夾鉗,完成了專業(yè)單位一個月才能完成的掃描測繪工作,為研制任務(wù)提供了第一手?jǐn)?shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了改裝部位對接一次成功,贏得了基地官兵對國防計(jì)量工作者“神速”、“神準(zhǔn)”的贊譽(yù),也使一飛院成為了行業(yè)內(nèi)首家應(yīng)用激光跟蹤儀完成大型飛機(jī)逆向數(shù)據(jù)采集及坐標(biāo)統(tǒng)一的單位。
 
  從工人到技術(shù)人員,扎實(shí)的實(shí)踐能力和理論學(xué)習(xí),讓王海英同時具備了“藍(lán)領(lǐng)”和“白領(lǐng)”的本事。
 
  每一次工作實(shí)踐,都是王海英創(chuàng)新靈感的源泉。組合應(yīng)用測量設(shè)備,解決某“雷達(dá)激光校靶裝置”校準(zhǔn)問題;自研專用可調(diào)節(jié)儀器支架,解決設(shè)備±45度俯仰限外的測量問題……她還是修理指示表等量具的“一把好手”,經(jīng)她調(diào)整的量具,工人師傅們都說用著順手。多年來,她在重點(diǎn)型號研制中5次立三等功,2次獲得院級科技成果,獲得國家專利9項(xiàng)(其中4項(xiàng)為第1完成人),發(fā)表論文16篇;榮獲陜西省科學(xué)技術(shù)獎三等獎、陜西省國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎;榮獲“陜航系統(tǒng)計(jì)量先進(jìn)個人”稱號,在計(jì)量技術(shù)應(yīng)用推廣、方法創(chuàng)新等方面做出了突出貢獻(xiàn)。
 
  作為師傅,王海英將自己的經(jīng)驗(yàn)毫無保留地傳授給年輕同志。在測量工作中,她除了講解測量需關(guān)注的要素,還會細(xì)化到動作規(guī)范與測量技巧,各項(xiàng)參數(shù)她都先測量多遍,給徒弟提供比對參考,反復(fù)糾正和訓(xùn)練,直到測量結(jié)果一致。
 
  遇到問題,王海英總是想探個究竟,以便拿出最佳解決方案。走路想,吃飯想,躺在床上想,做飯時也想,飯燒糊了都不知道。她笑稱:“這種習(xí)慣不好,但幾十年都是如此,現(xiàn)在已經(jīng)‘剎不住車’了”。同是航空人的父輩對她影響至深,而她對計(jì)量工作的執(zhí)著、對數(shù)字化計(jì)量能力的追求,也得到了兒子的理解:“盡管媽媽經(jīng)常加班,不能常照顧家里,但我要為媽媽的這種‘拼勁兒’點(diǎn)一百個贊!”